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3M公开赛冠军装备 更换木杆造就新秀夺冠佳绩

日期:2019-10-31 10:41 作者:旧版尊龙人生就是博

  年仅20岁的美巡赛冠军得主诞生了!在代表俄克拉荷马州立大学赢得了NCAA的个人冠军头衔后过了仅仅6个星期,以职业球员身份所参加的第3场美巡赛事中,马修-沃尔夫就在3M公开赛上拿到了个人生涯的首个美巡赛事冠军以及一张美巡赛的参赛全卡。以赞助商所给的外卡资格参赛的沃尔夫在位于明尼阿波利斯以北约20英里的TPC双城球场的第18洞的果岭边缘推进了26英尺的老鹰推,从而以1杆的优势击败了对手德尚博以及科林-森川(Collin Morikawa),拿走冠军奖杯。沃尔夫也成为了自2013年的斯皮思之后首位在自己21岁生日之前就能赢得美巡赛桂冠的球员。此外,他还成为了2016年以来首位凭借赞助商外卡参赛而最终夺冠的球员。这位以往的头号业余选手如今能全身心投入到美巡赛场上,至少能到2021年底。明年的春天里,他就能出现在美国大师赛以及PGA锦标赛的比赛中。

  马修-沃尔夫在二周多之前的旅行者锦标赛上曾经生涯首次以职业球员的身份面对新闻媒体,被问到自己以及一些其他的新秀能否复制之前斯皮思以及贾斯丁-托马斯那样的年纪轻轻就做出的成就,当时的沃尔夫就回答说他们这些新秀完全可以成为世界上最好的球员。充满自信是沃尔夫以及斯皮思和托马斯能够脱颖而出的重要原因。很快,就在3M公开赛上,沃尔夫令自己和斯皮思及托马斯一样成为了美巡赛冠军选手。凭借着第3轮的62杆以及决赛轮的65杆,沃尔夫在自己所参加的仅仅第3场职业巡回赛事中就拿到了冠军:他在帕5的第18洞从果岭边缘推进了26英尺的老鹰推,从而击败了德尚博和新秀同伴科林-森川。在TPC双城球场,沃尔夫对自己的球包做出了二处重要的改变:将崭新的TaylorMade M5一号木以及三号木放进了球包,双双取代了M6型号。这是因为沃尔夫感觉之前使用的M6一号木输出的旋转度有点太多了,并且左曲球的感觉太多。而M5型号则能消除不需要的旋转度,并且让他在开球距离上更加能应对自如。这样的球包调整帮助沃尔夫升至到了“从开球台至果岭”的统计环节的第一名,领先全场多达13杆以上!周日决赛轮的第14洞,沃尔夫用TaylorMade Milled Grind的沙杆从离旗杆120码处长草区里面攻球至10英尺的距离,再用自己的TaylorMade Spider X推杆顺利抓下小鸟;紧接着,他再用另外一支沙坑杆在帕4的第15洞上从120码处攻至离洞杯3英尺处再抓小鸟。之后,就是第18洞的超级老鹰推。这几个小鸟球加上最后的老鹰球帮助沃尔夫达到了一个新的境界:美巡赛冠军!就像赛后他对媒体所说的:我只是证明了我能够成为(冠军)一员。的确,他说到做到了。

  2019年最新上市的TaylorMade M5一号木有着460cc大小的钛制杆头以及碳纤维制成的架构和冠部、可移动的重量块以及可调节的套筒。杆头角度有3种,分别为:9° 、10.5° 以及12° 。其设计思路就是采用新的生产工艺、可调节功能和与众不同的杆面设计,泰勒梅公司希望M5型号能输出更远的距离,并且比任何之前的型号都更容易让用户自我设置调节。美高协以及英国皇家古典协会都会限制一号木杆面的二次效应,将杆面的恢复系数限定在0.83以内。由于一号木属于大批量生产的产品,为了不让出品的杆头超过规定线,泰勒梅公司给了杆面一定的弹性余量。随着M5新型号的上市,它取代了上赛季推出的M3型号,也体现了泰勒梅公司完全崭新的尝试。虽然公司给每一个杆头都设计得稍微更快速一些,但完工后,一个电脑辅助控制的系统就会查验每一个M5产品的杆面,通过不同的领域来判断它是否超越了规定值。因此所得到的信息可以让运算法则来决定在杆头的跟部和趾部需要注入多少的聚氨酯,使得杆面最终符合美高协以及皇家古典协会的规定。杆头底部的榔头式的沟槽就位于前缘后方,它能使得仅有1.82毫米厚的杆面在击球的瞬间做成更有效的弹性。榔头式的沟通的设计意义就是让每一支M5一号木变得更快,其杆面上的甜区面积从M3型号的266平方毫米增加至M5型号上的437平方毫米,足足大了64%;这无疑能产出更远的距离。而通过被节省下来的重量,工程师们可以重新设计T型的可移动重量块系统,从而令球员可以创造出更强的左曲或者右曲的球路。此外,采用Twist Face(扭转杆面)技术的M5可以提供更强的容错度,使得球员在偏差击球时最大程度地保证距离输出。

  M5球道木有着钛制的杆头身体、碳纤维的冠部、底部上可移动的钢制重量块以及杆头杆身连接处的可调节的套筒,杆头角度分别为:14° 、15° 和18° 。其设计思路是产出更远的距离以及球路塑造的能力,并且采用了在一号木制作上通常所采用的复合材料工艺,因此,按照TaylorMade公司所声称的那样,M5球道木要比该公司出品的任何一款球道木都要打得更远、球路塑造能力更强。在冠部上采用碳纤维,在杆头身体上用钛金属取代了钢材,这样的设计能帮助工程师节省重量,将省下来的重量大多都移到杆头底部,集中在65克重的可滑动的钢制重量块上。通过专用的扳手,这个滑块可以帮助球员滑向趾部来调节出左曲球路或者滑向跟部来调节出右曲球路。M5球道木同样采用了“杆面扭曲”技术,这是在去年上市的M3和M4一号木上首度出现的新技术。通过将高趾部区域拖后1.5° ,并且将击球区的低跟部位降低和内移,大多数常见的偏差击球都能有效地得到纠正,因此球员们就能更轻易地打出更直的球路。另外,M5球道木的杆头底部还设置了一个空腔,称为“速度囊”,就在前缘的后面。它能帮助杆面在击球时更有效地弹跳,以此来提升球速,这在偏差击球时更为有效。可调节套筒令球员或者工程师可以2° 的幅度来增减杆头角度。TaylorMade公司表示相对于旧款的M3球道木来说,新款的M5球道木能输出更高的球速,并稍高地提升球路,同时还不会增加旋转度,其结果就是更远的距离输出,而滑块则能明显地提升球路塑造能力。

  采用#1025号碳素钢打造而成,拥有SUS630号不锈钢杆面的P760铁杆是为高水平的球员而推出的,更远的距离输出以及长中铁杆上更多的容错度,短的得分铁杆上则有着更强的控制度。 2009年,TaylorMade曾推出过Burner系列铁杆,每一支铁杆在设计上都有稍稍的不同,长铁杆能将球打得又高又远,而顺畅过渡的短铁杆则有着更强的控制力。当时,这些球杆是为那些中度或者高差点的球员而设计的,如今,这样的理念也被植入到了新款的,针对高水平球员而设计的P760铁杆上去了。这款被TaylorMade公司用来同时取代P750和P770铁杆的P760系列从3号铁到7号铁的设计上采用了用柔软的碳素钢锻造而成的杆头身体以及用更坚硬的SUS630不锈钢打造而成的薄薄的杆面,将不同材料拼接到一起,在杆头内部打造出一个中空的通腔,中间注入速度泡沫,这种物质在杆面击球时不会降低弹性力。这是关键亮点,因为泡沫能降低不需要的晃动并增强击球感觉,使得高水平球员在用长铁杆和中铁杆时有着更远的距离输出。P760的杆头角度设计比较传统,3号铁的是19.5° ,劈杆的是46° ,许多高水平球员喜欢这样的设计,因为这能避免将近角度的铁杆打出巨大的距离差异。

  P750铁杆系列是TaylorMade于2017年推出的精品铁杆产品,针对那些最高水准的选手和击球手。它是由1025号碳素钢打造而成的刀背型铁杆,有着浅浅的空腔,而且制作过程中采用了新的锻造处理工艺,即:高吨位的锻造打击,力量高于标准的锻造过程三倍,旨在精确塑型。杆面、沟槽以及后置空腔都采用了精密激光铣床处理工艺来达到高的塑形精准度。与P750系列同时推出的是P770铁杆,但P750要比P770有着更细的背线,杆面后移的程度最小,更窄的底部和更紧的前缘。钨制重量块被安置到从3~7号铁杆上面,重达5克,放置在杆头底部。

  吸引着顶级选手的TaylorMade Milled Grind (MG) 挖起杆采用了先进的表面铣床处理工艺来确保精确的底部外形、前缘以及得分线的几何尺寸。其结果就是每一支每一款挖起杆上都有着精细的研磨处理,最终造就了杆头出色的草皮顺滑能力和稳定的表现力。正是这样的工艺才能帮助职业高手们打出漂亮的短杆,每一支杆的前缘和底部研磨都独立地经过铣床的无与伦比的精确处理。低灵敏度的弹跳(LB)研磨提供了最低的地面阻力,标准的研磨(SB)型号提供了中度的地面阻力,而高弹跳(HB)的研磨造就了更宽的底部,从而导致了最大的地面阻力。新颖而又改进过的沟槽尺寸出现在每一支新款产品的杆面上。柔软的8620碳素钢打造而成的挖起杆必将成为TaylorMade史上出品的最精准、平衡度最好的以及击球感觉最佳的挖起杆产品。

  TaylorMade Spider X推杆有着碳合金及铝材打造而成的杆头外加沟槽式的“沙林树脂”杆面嵌入物。而可添加的重量块则有着铝制的、钢制的和钨制的三种。针对已经取得市场热卖的Spider Tour款推杆,泰勒梅公司为其的改进款Spider X产品稍微更小一些和更紧凑点的架构,但同时又在同原款相同的中尺寸的大肚型推杆的体积下维持了高稳定性。TaylorMade的首款Spider蜘蛛推杆于十年前上市,它体积巨大,在偏差击球时有着超强的容错度。多年以来,虽然设计理念有过调整,杆头形状也有改变,但是原来的目的始终未变,那就是:帮助球员在偏差击球时取得更好的推击效果。3年前,在澳洲名将贾森-戴伊的帮助下,TaylorMade有了第一款的Spider Tour推杆,它更小,红色,有着一根销杆,平衡度很好,特别适合于那些推求小弧度推击线路的球员。这款推杆后来得到了诸多名将的青睐和使用,包括了达斯丁-约翰逊(黑色款)、琼-拉姆、麦克罗伊等名将,这开启了趾部悬起式的大肚型推杆的潮流。时至今日,泰勒梅公司推出了Spider Tour的改进款——Spider X推杆。比Spider Tour小了5%的Spider X有着15克重的碳合金中心部件,外包着320克重的铝制杆头身体。这样的设计将推杆的整体分量移至到了边缘,从而提升了MOI值,使得它在偏差击球时更稳定。改进后的重量块被放置到了杆头趾部和跟部的后方,如同原始的Spider产品那样的飞翼式的架构。配重块有着2克、6克和12克等三种,短一点的推杆采用更重的配重块,而更长的推杆则采用轻一点的配重块,以此来保持推击时的重量稳定。Spider X采用的True Roll(纯动式)嵌入物要比旧款的来得更厚,以此来帮助推击时产出更低沉更浑厚的声响,但采用沙林树脂打造的嵌入物上的沟槽依然有着45° 的倾角来在击球时帮助抓住球,降低球在果岭上的弹跳,使得球能更迅速地向前滚动。Spider X推杆有二种颜色上市:古铜色和海军蓝,这两种颜色在果岭上都会很显眼。

  在过去的2年间,众多的科学家、工程师以及技术人员在Titleist公司内的球类产品研发部门中集中精力,致力于严格的处理工艺,最终完成了一个单纯而又枯燥的目标:打造地球上最好的高尔夫球。就在前不久的儿童医院公开赛上,最新款的2019年的Pro V1以及Pro V1x型号的球面市了。Titleist公司之所以安排在拉斯维加斯推出最新款的Pro V1系列球是因为这里恰恰是第一款的Pro V1球面市的地方,那是在2000年的10月11日,在当年的Invensys精英赛上,包括最终的冠军在内的47位美巡赛球员统统换用了Pro V1球。这是高球运动历史上最大的一次球具换装,而最终也迎来了一场革命。历史上首次出现了球员们不再被迫在又远又直的开球以及短杆的旋转和控制度之间做出选择,Pro V1就是一款没有妥协的球!

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